Fabriqué au Colorado 2023 - 10 histoires derrière l'artisanat du Colorado

Ces entreprises ont au moins une chose en commun : elles fabriquent toutes des produits dans le Colorado.

Il existe des sous-ensembles avec d'autres points communs. Deux, par coïncidence, sont nés dans des garages à Windsor. Trois autres ont changé de propriétaire depuis 2020.

Après cela, tout est sur la carte. L'un consiste à envoyer une technologie de pointe dans l'espace. Un autre fabrique des vannes de déversoir pour les barrages du monde entier.

Un autre transforme la ferraille en musique éolienne. Un autre encore vend des burritos à des dépanneurs dans tout le pays. Et un autre vise à révolutionner la chaussure de ski.

Il souligne l'étendue des produits fabriqués au Colorado. Bien que la base de fabrication ne soit pas aussi établie que dans des endroits comme la ceinture de rouille et le sud-est, elle n'est pas contrainte par la tradition et s'appuie sur l'innovation.

Et c'est peut-être exactement ce dont l'industrie nationale a besoin alors qu'elle poursuit une séquence de victoires alimentée par le retour de la fabrication en provenance de Chine et d'autres régions d'outre-mer, qu'elle atterrisse à Detroit ou à Kremmling, au Colorado.

www.beaditwithmetal.com

Rose Burek raconte qu'un cours de soudure pour adultes qu'elle a suivi à Ignacio, dans le Colorado, a planté les graines de Bead it With Metal vers 2008. "J'ai vraiment aimé ça et j'ai fait des sculptures debout", dit-elle. "J'ai trouvé ce silencieux que j'ai trouvé très intéressant. Je l'ai apporté en classe et j'en ai fait une sculpture."

Cela l'a envoyée dans un voyage artistique où elle s'approvisionnait en matériaux provenant de chantiers de ferraille. "Je viens de commencer à ramasser des trucs", dit Burek. "Je ne savais même pas ce que j'allais en faire."

Une épiphanie a frappé lorsqu'elle a ajouté des perles et des cloches en laiton d'Inde pour fabriquer des carillons éoliens. "D'une manière ou d'une autre, tout a juste cliqué."

Burek a déménagé du sud-ouest du Colorado à Crestone en 2012, mais continue de visiter les parcs à ferraille de Cortez et du nord-ouest du Nouveau-Mexique. "Je reviendrai à la maison avec 400 ou 500 livres de métal", rigole Burek. "J'aime utiliser beaucoup d'outils agricoles, ceux qu'ils utilisent pour les disques de charrue."

Cette poursuite a alimenté son entreprise de fabrication de carillons éoliens à environ un par semaine au cours de la dernière décennie, soit plus de 600 en tout, vendus en ligne et à la Crestone Artisans Gallery, à la Rabbit Brush Gallery à Lyon et à la Aspen and Evergreen Gallery à Estes Park.

Les carillons commencent à environ 140 $ et les plus grosses pièces coûtent plus de 300 $. "Je fais habituellement trois à cinq brins de perles et de cloches", dit-elle. "Je pense que le plus gros que j'ai fait maintenant est d'environ neuf brins de perles sur le métal."

"Le Colorado est un bon marché", ajoute Burek, qui a pris sa retraite du programme School to Work Alliance de l'État avant de travailler à plein temps avec Bead it with Metal. "Les gens aiment l'upcycling et le recyclage, et je pense qu'ils l'apprécient."

www.zayproducts.com

Ayant eu l'idée d'une meilleure chaussure de ski, le PDG Rex Deitesfeld a fondé Zay Products avec sa femme, Karen, en 2011. "Nous avions une entreprise de fabrication avant cette chaussure de ski", explique Rex. "Lors d'une de mes aventures à froid en 1985, j'ai rencontré un homme du nom d'Ed Chalmers."

Chalmers était un ingénieur de chaussures de ski de longue date qui a conçu une chaussure avec des câbles réglables - et une meilleure biomécanique. "Il empêche le renflement de la botte, empêche le talon de se soulever et aussi - au lieu d'exercer une pression vers le bas sur le dessus de votre pied comme une botte traditionnelle - s'enfonce comme un boa constrictor", explique Rex. "Donc, il entoure toute la structure de votre pied."

Après avoir vendu Intec, leur ancien fabricant d'équipements de soufflage d'isolant, les Deitesfeld se sont associés à Chalmers pour démarrer l'entreprise. Zay "a réinventé la botte autour du système de câbles", explique Rex, et a finalisé le design en 2015.

"Cela avait un sens mécanique", déclare Rex. "Cela résout beaucoup de problèmes que les chaussures de ski ont encore aujourd'hui."

Cependant, la fabrication de la botte a nécessité un voyage de sept ans. L'entreprise a enquêté sur la fabrication sous contrat ailleurs, mais a trouvé que Longmont était un meilleur endroit. La décision était en partie due aux relations cultivées pendant les jours Intec de Deitesfeld.

"On va mouler les coques, on va les assembler, on fait appel à des sous-traitants des marchés locaux", précise Rex. "Ce n'est pas si rentable de le faire fabriquer à l'étranger ou même de le faire produire à façon. Je suis dans la fabrication depuis 35 ans et j'ai regardé tous ces modèles, et cela n'a tout simplement pas de sens."

Avec le modèle national, Zay a lancé quatre modèles de bottes qui commencent à 850 $ au détail en novembre 2022. Le modèle de distribution de l'entreprise permet une "livraison juste à temps" pour le réapprovisionnement en cours de saison, explique Rex.

Au-delà des pentes superlatives et de la base de fabrication de l'État, le Colorado s'est avéré une excellente base pour Zay grâce au soutien du gouvernement. "L'État du Colorado fait un très bon travail avec l'industrie du plein air", déclare Rex. "L'Utah ne se compare même pas vraiment."

www.state38.com

Don Hammond a été cadre dans le domaine de la santé dans l'Indiana et le Michigan pendant plus de 30 ans avant de se lancer dans la distillation. Il a déménagé au Colorado en 2019 et a pris la relève en tant que propriétaire majoritaire de State 38 au début de 2020.

"Les gens rigolent toujours et ils se disent:" C'était un peu un pivot "", a déclaré Hammond. "Je dis:" Eh bien, pas vraiment. Je fais toujours des soins de santé à un degré différent. ""

Le fondateur de State 38, Sean Smiley, a lancé la distillerie Golden en 2013 après avoir construit son premier alambic maison à l'université. (Il est maintenant exposé dans la salle de dégustation.) "Sean a démarré cette entreprise comme un passe-temps, un peu comme un homme des cavernes", explique Hammond. "À son avantage, les produits ont commencé à avoir une certaine notoriété."

La carrière logicielle de Smiley l'a amené à rechercher un partenaire qui pourrait prendre en charge les opérations quotidiennes, et il s'est connecté avec Hammond.

Dès le départ, la pandémie de COVID-19 était en quelque sorte une épée à double tranchant. "Cela nous a donné l'occasion de prendre du recul", déclare Hammond. "Nous avons renommé, réétiqueté et réembouteillé presque tous nos spiritueux pour vraiment les rafraîchir et leur donner chacun leur propre identité."

State 38 compte désormais trois marques distinctes : les whiskies State 38, les spiritueux d'agave Hacedor et Damn Smooth, avec de la vodka, du gin, du whisky et de l'absinthe.

Les whiskies sont distillés sur des céréales cultivées dans le Colorado, ce qui signifie que le liquide fermenté n'est pas filtré avant la distillation. "C'est un peu la manière traditionnelle irlandaise-écossaise de produire des whiskies", déclare le distillateur en chef Wes Murack, qui a rejoint Hammond en 2022. "Nous lui donnons autant de saveur que possible à partir de ce grain cultivé localement."

Pour le label Hacedor, State 38 s'approvisionne en sirop d'agave bleu de Jalisco, au Mexique. "C'est à 5 000 pieds, donc ça vient d'un climat assez similaire", explique Murack. "C'est certainement une fermentation délicate, bien sûr, car il s'agit essentiellement de sucre."

La troisième marque de State 38, Damn Smooth « comble un vide sur le marché » pour les bars à la recherche de meilleurs spiritueux, dit Hammond. "Nous reconnaissons qu'il y a beaucoup de pourriture là-bas. Il y a beaucoup de mauvais esprits qui sont bien, surtout beaucoup de mauvaise vodka."

Hammond dit que les trois labels se complètent : "Nous sommes une maison de marques au lieu d'une maison de marque."

Et cela place State 38 en bonne position pour fournir un tippler de plus en plus sophistiqué. "De mon point de vue, le Colorado est un État brun", déclare Hammond. "Ils aiment leurs whiskies ici, et c'est certainement bénéfique. Je pense aussi que le Colorado est un endroit très égocentrique dans la mesure où les gens aiment les choses qui sont fabriquées au Colorado."

Les chiffres bruts de la dernière décennie confirment son argument : « Nous étions la 16e licence de spiritueux distillés au Colorado. Ils sont maintenant dans les 300 ».

www.originmec.com

OIGIN a parcouru un long chemin en cinq ans. "Nous avons commencé en 2017 dans mon garage", explique le PDG Matthew Chase.

À partir de là, il a rapidement lancé les capacités de fabrication de l'entreprise en acquérant D & K Engineering, un petit atelier d'usinage en activité depuis plus de 30 ans.

ORIGIN a rapidement trouvé la demande d'un large éventail de grands clients multinationaux. "Nous faisions pas mal de travail pour Vestas, CoorsTek et Cummins, juste un tas de clients qui recherchaient un support de fabrication sous contrat", explique Chase. "Des entreprises comme Agilent, Schlumberger, Siemens."

L'entreprise s'est étendue du garage de Chase à 10 000 pieds carrés d'espace d'installation à Windsor et a acquis la fonderie JW Reffels Metals de 12 000 pieds carrés à Englewood et un atelier de fabrication de métaux de 20 000 pieds carrés à Clovis, au Nouveau-Mexique. ORIGIN compte environ 50 employés répartis sur les trois sites.

Alors que la fabrication sous contrat a propulsé la croissance initiale de l'entreprise, ORIGIN a depuis lancé une paire de marques dans ORIGIN Tactical Solutions (cibles d'armes) et AXIS Poles (dissimulation de l'infrastructure réseau). "Nous étions vraiment fatigués des fluctuations et des différents problèmes de capacité que vous rencontrez dans la fabrication en sous-traitance, nous avons donc commencé à investir dans nos propres produits", déclare Chase.

ORIGIN Tactical Solutions vend par l'intermédiaire de chaînes de vente au détail telles que Tractor Supply et Sportsman's Warehouse. Les cibles, dans des formes allant du Bigfoot aux ptérodactyles, sont fabriquées à partir de restes d'acier pare-balles pour véhicules blindés.

Représentant désormais environ la moitié des revenus d'ORIGIN et en pleine croissance, AXIS "construit des pôles 5G pour Crown Castle, pour AT&T et pour Verizon", déclare Chase. "Nous avons vraiment eu notre chance sur les trucs de dissimulation. Nous avons une technologie soignée que nous avons développée, toutes avec les mêmes ingénieurs et les mêmes machines que nous utilisions pour nos travaux de fabrication et d'ingénierie sous contrat.

Notre produit est assez unique et très attrayant, et présente de grands avantages du point de vue des coûts », ajoute-t-il. « Nous avons beaucoup regardé, en particulier dans les petites cellules, comment les choses étaient construites et appris comment ne pas construire des choses. Nous avons conçu nos systèmes pour qu'ils soient beaucoup plus faciles à fabriquer et beaucoup plus rentables, et cela nous a donné l'avantage concurrentiel dont nous avions besoin pour entrer sur le marché."

Chase affirme que l'emplacement du Colorado l'a aidé à développer son entreprise tout en amorçant toute la croissance. "Ils aiment que nous soyons dans l'arrière-cour ici, et cela nous enferme vraiment dans un programme plus national avec certains de nos clients", dit-il. "Je pense que le fait que nous soyons situés à Windsor nous a vraiment aidés à nous déployer un peu plus rapidement et de manière plus pratique."

www.alioindustries.com

Le monde manufacturier rattrape enfin ALIO Industries. Bill Hennessey a fondé le fabricant de technologie de contrôle de mouvement en 2001, et depuis lors, il a établi les normes de l'industrie en matière de précision.

Le directeur des ventes et du marketing, Peter Lehner, explique que les produits d'ALIO sont de plus en plus demandés à mesure que tout devient plus petit. "Toute pièce qui devient plus petite doit être positionnée plus précisément", explique-t-il. "Il y a 20 ans, une caméra était principalement montée manuellement. Maintenant, nous parlons d'une caméra 4K super complexe pour un téléphone. Elle devient de plus en plus petite, de plus en plus de pièces, de plus en plus haute résolution."

Le statu quo "pour le positionnement en six dimensions est une plate-forme Stewart - essentiellement un hexapode à six pattes", explique Lehner. Hennessey a lancé l'entreprise pour améliorer cette conception limitée, et Lehner dit que la même philosophie reste à l'avant-plan aujourd'hui : "Comment puis-je décomplexer le mouvement et comment puis-je m'assurer que n'importe quel point dans l'espace peut être atteint aussi précisément que possible et aussi reproductible que possible ? ?"

Utilisé dans un large éventail d'applications de fabrication, l'hexapode hybride breveté d'ALIO "a encore probablement cinq ans d'avance sur son temps en 2022", déclare Lehner, prévoyant une vague d'adoption à venir dans des secteurs allant de la photonique aux écrans OLED. "Beaucoup d'applications qui nécessitent des hexapodes sont des applications qui sont sur le point de devenir vraiment industrialisées."

Il voit un point de basculement pour de nombreuses industries au cours de la prochaine décennie. "Dès qu'ils donnent un pourboire, ils ne peuvent pas aller ailleurs, car c'est nous qui avons le brevet."

Allied Motion, basée à New York, a acquis ALIO, qui compte 18 employés, en 2021, mais elle continue de fabriquer dans le Colorado. "Nous sommes très fiers de pouvoir gérer en interne l'ensemble de notre fabrication essentielle à notre mission", déclare Lehner. "Nous commençons littéralement avec un bloc de métal et finissons par expédier le produit final."

Pour faciliter cela, l'emplacement d'ALIO sur le côté ouest du métro de Denver offre un accès aux talents en ingénierie. L'Université du Colorado à Boulder et la Colorado School of Mines sont "deux écoles d'ingénieurs étonnantes à côté", déclare Lehner. "Ils produisent des ingénieurs brillants. Être proche de ces deux universités est une grande chose pour nous."

www.quorumprosthetics.com

J'ai commencé à travailler dans cette industrie à l'âge de 19 ans », déclare Joe Johnson, fondateur et PDG de Quorum Prosthetics.

En tant que skieur paralympique dans les années 1990, Johnson avait comme sponsor une grande entreprise de prothèses. "Je me disais : 'Ce serait une bonne vie pour moi. J'aime travailler de mes mains, j'aime travailler avec les gens'", se souvient-il.

Johnson a ensuite lancé Quorum dans son garage de Windsor en tant qu'atelier de fabrication en 1998. "Il s'est transformé en clinique. J'ai environ 400 patients prothétiques qui comptent sur nous."

L'entreprise de 14 employés possède maintenant des cliniques à Windsor et Denver, ainsi qu'à Cheyenne, Wyoming, et fabrique des prothèses supérieures et inférieures à Windsor.

Les maîtres techniciens construisent des conceptions personnalisées en utilisant des techniques composites traditionnelles, mais Quorum tire également parti de la fabrication additive pour réaliser des conceptions supérieures. Quorum a remporté une subvention Advanced Industries du Bureau du développement économique et du commerce international du Colorado pour passer à l'impression 3D en 2019.

Johnson dit qu'il n'a pas été vendu sur des prothèses imprimées en 3D jusqu'à ce qu'il ait entendu parler du système d'impression 3D Multi Jet Fusion de Hewlett-Packard. "C'est très précis, vous pouvez optimiser votre conception et vous pouvez contrôler le contrôle de la qualité à 1/5000e de pouce près - autant de facteurs qui aident la fabrication maintenant."

L'emboîture du membre inférieur Quatro brevetée de Quorum est un produit qui tire parti de l'impression 3D. Les douilles traditionnelles ont tendance à se desserrer au cours d'une journée et nécessitent des réajustements qui prennent du temps, mais le Quatro "permet au patient de faire des micro-ajustements tout au long de la journée et d'avoir un ajustement plus confortable", explique Johnson.

Construit autour du concept de la poulie d'Archimède (ou poulie composée), le Quatro remporte des prix et des félicitations d'un nombre croissant d'utilisateurs, y compris Johnson lui-même : il en a porté une pendant plus de 2,3 millions de pas. Reconnaissant son parti pris, il l'appelle "de loin la prise la plus confortable que j'aie jamais eue de ma vie" dans une vidéo de témoignage sur LinkedIn.

"Traditionnellement, vous fabriquez ces douilles dans un laminage humide de fibre de carbone, ce qui est très laborieux et très sale. Cela pouvait prendre jusqu'à huit à 12 heures pour en fabriquer une avec un seul technicien."

Cela est considérablement réduit en utilisant le HP. "À l'avenir, ils seront terminés en quelques minutes", déclare Johnson.

La clientèle de Quorum est régionale, mais Johnson voit un potentiel national pour le Quatro avec des partenaires imprimant pour des clients dans d'autres endroits. "Grâce à la conception numérique, cela pourrait facilement être dans n'importe quelle clinique aux États-Unis ou dans le monde maintenant", note-t-il.

www.obermeyerhydro.com

Originaire de la Roaring Fork Valley du Colorado, Henry Obermeyer a lancé son fabricant éponyme de technologie de contrôle de l'eau dans le Connecticut en 1988.

"Je travaillais pour l'entreprise d'engrenages de mon beau-père dès la sortie de l'université en tant que métallurgiste et ingénieur en mécanique. L'une de leurs deux usines avait de vieilles turbines hydroélectriques sur une rivière qui n'avaient pas été en service depuis un certain temps. J'ai donc demandé si ce serait bien d'en mettre un en place et de le faire fonctionner. La réponse était oui, tant que c'était sur mon temps libre et sur mon propre nickel.

Pour réparer la turbine, construite au début des années 1900, Obermeyer "a acheté une ceinture en cuir composée de 32 peaux de vache et l'a fait générer sur le réseau", dit-il. La publicité a conduit à une multitude d'enquêtes pour réparer d'autres anciennes turbines à eau, et Obermeyer Hydro est né. Obermeyer est retourné au Colorado en 1990.

"J'en ai eu assez des poissons morts et du papier toilette dans les anciennes machines, et j'ai décidé de faire de nouvelles machines. Vers 1990 environ, le marché pour cela est allé dans le réservoir. À ce moment-là, j'ai développé une vanne de déversoir pneumatique qui était révolutionnaire. . C'était bien mieux que les vannes précédentes pour le contrôle de l'eau en canal ouvert, alors je me suis concentré là-dessus.

Les prédécesseurs utilisaient des vérins hydrauliques qui pouvaient rouiller et fuir, et les vannes à charnières en caoutchouc d'Obermeyer Hydro étaient meilleures et plus économiques pour l'installation et l'exploitation sur les rivières et les barrages. Plusieurs des portes de l'entreprise se trouvent sur la rivière South Platte et Cherry Creek dans le Colorado.

Les portes ont "considérablement évolué", déclare Obermeyer. "Nous avons continué à demander et à recevoir de nouveaux brevets à ce sujet, donc pour la plupart, nous sommes en mesure de garder le marché pour nous."

Aujourd'hui, avec plus de 50 employés, l'entreprise effectue encore des travaux sur les turbines, mais les vannes représentent environ 90 % de l'activité. "Nous avons environ 1 000 projets répartis dans 40 pays", déclare Obermeyer, notant qu'environ la moitié des travaux de l'entreprise impliquent l'hydroélectricité.

Tirant parti d'une chaîne d'approvisionnement mondiale, Obermeyer Hydro fabrique des portails à Wellington, où l'entreprise possède un atelier de panneaux électriques et un atelier de soudure. "Les actionneurs de nos portails sont des vessies gonflables en caoutchouc renforcé, un peu comme les matériaux utilisés pour les pneus de camion", explique Obermeyer. "Nous faisons le drapage et la vulcanisation du caoutchouc ici."

C'est en quelque sorte un marché à l'épreuve de la récession, ajoute-t-il. "Si quelqu'un a trop d'eau, il a besoin de nos portes. S'il a trop peu d'eau, il a besoin de nos portes. Et s'il ne sait pas combien d'eau il va avoir, il veut que nos portes soient plus sûres. de ce qu'ils peuvent en faire."

www.pioneerastro.com

Robert Zubrin a travaillé chez Martin Marietta avant sa fusion avec Lockheed, puis a fait le saut entrepreneurial. "En 96, j'ai décidé de quitter Martin pour créer ma propre entreprise afin d'avoir plus de liberté de création", dit-il.

Cette société, Pioneer Astronautics, "a remporté un petit contrat avec la NASA, puis un contrat de taille moyenne", explique Zubrin. "À ce stade, nous avons remporté plus de 70 contrats, principalement de la NASA."

Les contrats ont impliqué la R&D sur la technologie de propulsion, les ballons à haute altitude et les systèmes de survie, ajoute-t-il, "mais le plus grand domaine de travail que nous avons réalisé a été ce que la NASA appelle l'utilisation des ressources in situ. C'est-à-dire les technologies pour transformer des matériaux sur, disons, Mars ou la Lune en ressources - par exemple, fabriquer du propulseur de fusée à partir de dioxyde de carbone et d'eau qui existe sur Mars, ou fabriquer de l'oxygène et de l'acier à partir de roches lunaires."

Aujourd'hui 20 employés, Pioneer Astronautics dispose d'un atelier d'usinage interne qui fabrique une large gamme d'équipements pour tester ces concepts sur Terre et dans l'espace. "Nous fabriquons le matériel pour nos expériences", explique Zubrin. "Nous fabriquons des réacteurs, toutes sortes de choses, nous avons fabriqué des moteurs de fusée, nous avons fabriqué des systèmes de lancement de ballons, des systèmes de survie - nous fabriquons nos trucs."

La NASA a récemment attribué à Pioneer Astronautics un contrat pour le programme lunaire Artemis. "Nous avons construit une machine qui est un prototype pour une expérience de vol de fabrication d'oxygène lunaire", explique Zubrin. "L'idée est d'envoyer une petite unité sur la Lune qui serait entièrement automatisée pour montrer que vous pouvez le faire. C'est quelque chose que nous avons construit ici - il fait environ un mètre cube."

"Ce type de travail est plus pratique à effectuer dans une petite entreprise indépendante. Nous pouvons fonctionner beaucoup plus rapidement. Si j'ai besoin d'une pièce, je peux envoyer quelqu'un à la quincaillerie. [Chez Lockheed Martin], vous enverriez le documents au service des achats et il vous faudrait deux mois pour obtenir une pièce."

Quoi qu'il en soit, Zubrin dit que Lockheed Martin a fourni un terrain fertile pour que les startups spatiales du Colorado puissent germer. "Si vous regardez l'histoire de l'industrie américaine, cela a été invariant. Henry Ford a travaillé pour Edison. Edison a travaillé pour Western Union."

Zubrin a fondé la Mars Society à but non lucratif en 1998 pour pousser à l'exploration humaine et à la colonisation de la planète rouge. De telles idées sont depuis passées de l'orbite extérieure au courant dominant. "J'ai convaincu Elon Musk de faire des humains vers Mars sa vocation dans la vie", déclare Zubrin. Musk a trouvé l'inspiration pour SpaceX dans le livre de Zubrin de 1996, "The Case for Mars", et a rejoint la Mars Society après avoir rencontré l'auteur.

https://trespicosos.com/

Jane Hartgrove travaillait dans l'usine de fabrication de produits alimentaires de sa famille lorsqu'un dépanneur l'a approchée. "Ils sont venus nous voir et nous ont dit : 'Regardez ce burrito. Je l'adore, mes clients l'adorent, mais il n'est pas fabriqué dans un établissement de l'USDA. Je ne peux pas continuer à le vendre.'"

Hartgrove a demandé à l'entreprise derrière le burrito d'amener la production dans son usine. "Ils ont dit non", dit-elle. "Nous avons commencé à servir des burritos chauds aux dépanneurs tout au long de Front Range. Nous y sommes, 15 ans plus tard, et nous avons une entreprise de burrito florissante."

Après avoir d'abord fabriqué des burritos frais dans l'établissement de sa famille, Hartgrove a acheté la marque, l'a constituée en tant qu'entreprise distincte en 2011 et est passée aux burritos surgelés fabriqués dans des installations partenaires à Denver.

"Pour la fabrication, vous choisissez le bon cheval pour le bon parcours", explique Hartgrove. "J'en ai un qui se spécialise dans les salsas et les sauces, un autre qui se spécialise dans les burritos du petit déjeuner et un autre avec des protéines."

Les burritos Tres Picosos sont maintenant vendus à l'échelle nationale dans des points de vente tels que Circle K, TravelAmerica, Pilot et Flying J. "Les burritos peuvent aller à San Diego et jusqu'à Augusta, Maine. Ils peuvent aller à Seattle et jusqu'à Miami. Nous couvrons tous les seul centimètre carré de la nation », déclare Hartgrove. "Notre chaîne préférée est ce qu'on appelle non-traditionnel - non traditionnel - et cela inclut les dépanneurs. Les dépanneurs, au fil des ans, ont gagné en prestige et en qualité."

L'entreprise n'a cessé de croître au fil des ans, expédiant 19 millions de burritos depuis 2006. À travers tout cela, Hartgrove s'est concentré sur le plaisir. "Picoso est la personnification de chaud et épicé, donc, en substance, Tres Picosos signifie trois chaudasses", dit-elle. "En fait, je me suis offert une promotion récemment : ma carte de visite indiquait La Presidenta et maintenant elle indique La Jefa – qui, bien sûr, est la patronne."

Et elle considère le Colorado comme l'état parfait pour l'entreprise pour un certain nombre de raisons. "Nous sommes un État spectaculaire pour la nourriture. Le ministère de l'Agriculture du Colorado a été très utile. Ils ont des programmes qui aident les entreprises à prospérer", déclare Hartgrove. "De plus, cette région est un foyer pour les QSR. Chipotle a commencé ici, Quizno a commencé ici, Einstein a son siège social ici. Nous avons donc des capacités de fabrication vraiment très fortes ici dans l'État et la région."

www.gennieshifter.com

Tom Phipps a inventé le Gennie Shifter en 1980. Le Gennie - argot pour "authentique" - ressemble à un véritable levier de vitesses manuel pour une Ford de 1932 trompée ou un autre hot rod reconstruit, mais il contrôle en fait une transmission automatique moderne.

Un deuxième propriétaire, Todd Gold, a transféré l'entreprise de Californie à Denver en 2000. Le troisième et actuel propriétaire, Nick Peterson, a acheté l'entreprise à Gold en juin 2020.

"Je pensais que c'était une façon de rester dans le comté de Grand et d'avoir une entreprise familiale", déclare Peterson. "Il est fabriqué aux États-Unis, et nous pouvons le garder fabriqué aux États-Unis."

Avec une formation dans les sports motorisés, Peterson dit qu'il s'appuie sur une chaîne d'approvisionnement en grande partie locale, y compris Petrel Industries, un atelier d'usinage à Kremmling, à proximité, et gère une bonne partie de la fabrication en interne à Granby.

"Petrel effectue presque tous nos travaux d'usinage, et nous en réalisons certains en interne", explique Peterson. "Nous plions sur mesure tous nos bâtons en acier inoxydable ici à la boutique. Tout est en acier inoxydable poli au lieu d'acier chromé, comme nos concurrents. Il ne rouille jamais, vous pouvez le plier à nouveau et il ne s'écaille pas ou quelque chose comme ça."

Avec l'intention de lancer une nouvelle gamme de boutons de levier de vitesses en bois fabriqués par Petrel fin 2022, Gennie Shifter est venu avec un inventaire gigantesque de boutons de toutes les descriptions. "Certains des personnages, ils sont peints à la main - je ne sais pas d'où ils viennent", rit Peterson. "Je pense que nous avons 4 000 boules de billard que nous perçons pour y mettre les inserts."

Peterson dit qu'il espère se développer dans les accessoires pour le vélo hors route et la motoneige, notant que les deux sont des passions personnelles pour lui et faciles d'accès depuis Granby.

"Nous aimons faire ce que nous faisons et nous aimons être dans les montagnes. Il n'y a pas de feux rouges", dit-il. "Je suis très passionné par le fait d'avoir un endroit merveilleux où vivre et un excellent lieu de travail et un excellent produit à améliorer et à vendre partout dans le monde."

Écrivain basé à Denver, Eric Peterson est l'auteur de Frommer's Colorado, Frommer's Montana & Wyoming, Frommer's Yellowstone & Grand Teton National Parks et de la série de guides Ramble, avec des récits de voyage à la première personne couvrant tout, des monuments atomiques du Nouveau-Mexique aux célébrités qui ont mal tourné à Hollywood. Peterson a également récemment écrit sur la randonnée à Yosemite, le ski de fond à Yellowstone et le ski alpin au Colorado pour des publications telles que Denver's Westword et The New York Daily News. Il peut être joint à [email protected]